Spannrolle, KeilrippenriemenSKF - VKM 33309
185,50 €
Die Spannrolle für den Zubehörriemen hat die Aufgabe, die Spannung des Riemens zu gewährleisten. Sie ergänzt die Umlenkrollen und sorgt für die Ausrichtung des Riemens, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten, bei denen die Gefahr eines Riemenversatzes steigt. Er besteht aus zwei Lagern und einer internen Vorrichtung (Abstandshalter), die den Abstand zwischen den Lagern steuert, und oder aus einem Keil. Er hat also die doppelte Aufgabe, die korrekte Ausrichtung der Einheit zu gewährleisten und eine konstante und optimale Spannung des Riemens zu ermöglichen.
Ein lauter Riemen, der ungewollt vibriert oder zischt, kann auf eine defekte Spannrolle hindeuten. Wenn der Riemen rutscht, funktionieren die Geräte nicht mehr. Es ist ratsam, die Spannrolle zusammen mit dem Riemen zu wechseln, auch wenn ein Wechsel bei jedem zweiten Riemen möglich ist. Die Rolle kann eher durch Fremdkörper als durch normalen Verschleiß beschädigt oder festgefressen werden.
Eine defekte Spannrolle des Zubehörriemens kann dazu führen, dass der Riemen überspringt. Die Folge ist, dass die Stromversorgung oder die Lenkunterstützung ausfällt oder die Kühlung des Motors nicht mehr funktioniert. Das Risiko, dass der Riemen verschleißt, entgleist oder reißt, steigt erheblich, wenn er stark beansprucht wird.
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