Das Kupplungsseil hat die Aufgabe, das Schalten der Gänge zu ermöglichen. Es verbindet das Kupplungspedal mit dem Kupplungsmechanismus. Es ist neben der hydraulischen Steuerung eines der beiden Kupplungssysteme. Er ist durch eine Metallhülle geschützt und wird auf der Seite des Fahrzeuginnenraums durch eine am Pedal befestigte Klammer montiert. Auf der Motorseite ist sie über die Kupplungsgabel am Getriebe untergebracht. Seine Spannung ist für sein Funktionsprinzip entscheidend, da von ihr seine Traktion und die Qualität der Kupplung abhängen.
Wann muss man das Kupplungsseil austauschen?
Das Kupplungsseil wird manchmal als Verschleißteil betrachtet, hat aber eine Lebensdauer, die der Betriebsdauer eines Fahrzeugs relativ gleichkommt. Seine metallisierte Ummantelung schützt es insbesondere vor Korrosion. Wenn sich das Pedal hart anfühlt, ist dies ein Zeichen für einen Fehler (Spiel, Festfressen, Verschleiß) in der Qualität oder der Montage des Kabels. Auch wenn der Seilzug eine längere Lebensdauer hat, sollte er beim Austausch der Kupplung ersetzt werden. Ansonsten wird eine Überprüfung etwa alle 200.000 km empfohlen.
Warum sollten Sie das Kupplungsseil austauschen?
Das Kupplungsseil ist ein wichtiger Teil des Kupplungssystems. Ein Defekt kann die Kupplung behindern oder sogar das Getriebe kaputt machen. Um ein komfortables Fahren zu ermöglichen und das Getriebe zu schonen, sollte es bei einem Defekt schnell ausgetauscht werden.
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