Die Aufgabe des Luftmassenmessers der am Ausgang des Luftfilters angebracht ist, besteht darin, ständig genaue Messungen des vom Motor aufgenommenen Luftstroms vorzunehmen. Es sind keine Korrekturen erforderlich, unabhängig von der Luftdichte, die durch Temperaturschwankungen oder Höhenunterschiede bedingt ist. Diese Messungen werden in Echtzeit an den Einspritzcomputer übermittelt, der die Parameter der Kraftstoffeinspritzung kontinuierlich anpasst. So ist das Kraftstoff-Luft-Gemisch jederzeit und unter allen Bedingungen optimal, was zu einer konstanten Motorleistung und einem minimalen Kraftstoffverbrauch führt.
Wann muss man den Luftmassenmesser austauschen?
Abgesehen von der Warnleuchte am Armaturenbrett hat ein defekter Luftmassenmesser folgende Symptome: instabiler Leerlauf, Leistungsabfall, Fehlzündungen, erhöhter Kraftstoffverbrauch, ungewöhnlicher Rauchausstoß und wiederholtes Abwürgen. Diese Fehlfunktion ist in den meisten Fällen auf eine allmähliche Verschmutzung zurückzuführen. Da der Luftmassenmesser sehr empfindlich und daher schwer zu reinigen ist, besteht die beste Lösung darin, ihn auszutauschen.
Warum sollten Sie den Luftmassenmesser austauschen?
Unabhängig vom Grund für seine Fehlfunktion sendet der Luftmassenmesser falsche Messwerte an das Einspritzsteuergerät. Dies führt zu falschen Einspritzparametern und einer mangelhaften Regulierung der Mischung zwischen Luft und Kraftstoffgasen. Abgesehen vom Mehrverbrauch und der schlechteren Leistung Ihres Fahrzeugs besteht langfristig auch ein erhebliches Risiko der Überhitzung und der Beschädigung des Katalysators.
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