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Kondensator, Klimaanlage

Welche Rolle spielt der Klimaanlagenkondensator?

Der Klimakondensator ist an der Vorderseite Ihres Fahrzeugs angebracht und mit einem Ventilator vor dem Motorkühler gekoppelt. Er funktioniert nach demselben Prinzip und besteht ebenfalls aus einem Netz von Lamellen, durch die das unter Druck stehende, vom Klimakompressor eingespritzte Kältemittelgas strömt. Durch die Belüftung wird das Gas dann durch den Kondensator abgekühlt und geht in den flüssigen Zustand über, um dann das Paar aus Expansionsventil und Verdampfer zu versorgen, das das Kältemittel wieder in Gas umwandelt und die erwartete Kälte erzeugt. Der Kondensator ist also ein Schlüsselelement im Klimakreislauf.

Wann muss man den Kondensator austauschen?

Der Kondensator der Klimaanlage ist aufgrund seiner Position an der Vorderseite Ihres Fahrzeugs sehr exponiert und kann durch Steinschläge oder andere Fremdkörper irreparabel beschädigt werden. Auch die Lamellen können im Laufe der Zeit verschmutzen oder von Korrosion befallen werden. Wenn die Wirksamkeit der Klimaanlage nachlässt oder Kältemittel verloren geht, sollten Sie den Zustand des Kondensators überprüfen und einen eventuellen Austausch in Betracht ziehen.

Warum sollten Sie den Klimakondensator austauschen?

Ein Kondensator einer Klimaanlage, der seine Kühlfunktion nicht mehr erfüllt oder leckt, führt zu einer Unterbrechung des Verflüssigungs-/Verdampfungszyklus oder zu einem Kältemittelgasmangel. Die anderen Hauptkomponenten des Kreislaufs (Kompressor, Expansionsventil, Verdampfer) werden nicht mehr in der Lage sein, ihre Funktion zu erfüllen. Als Glied in einer Kette können Sie nur durch den Austausch eines defekten Kondensators den Komfort einer Klimaanlage wiedererlangen.

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