Dichtung, Zylinderkopf

Welche Rolle spielt die Zylinderkopfdichtung?

Damit ein Motor funktionieren kann, dürfen die verschiedenen Gase mit hoher Temperatur, die in den Brennkammern entstehen, nicht entweichen können. Hier kommt die Zylinderkopfdichtung ins Spiel: Sie dichtet alle diese Kammern (eine pro Zylinder) ab, damit die vom Motor erzeugten Gase nicht austreten können. Außerdem muss sie eine wirksame Trennung zwischen dem Wasserkreislauf, dem Ölkreislauf und den Verbrennungskammern gewährleisten. Die Zylinderkopfdichtung wird zwischen dem unteren Teil des Zylinderkopfes und dem oberen Teil des Zylinderblocks angebracht.

Wann muss man die Zylinderkopfdichtung austauschen?

Es gibt keine Empfehlung für einen Austausch, aber der Motor kann vor allem durch Überhitzung aufgrund eines Kühlmittellecks oder einer Überlastung des Motors beschädigt werden. Dies führt zu einer Verformung des Zylinderkopfes oder des Motorblocks, wodurch ein winziger Gaskanal von der Verbrennungskammer in die nächstgelegenen Kanäle des Kühlsystems entsteht und das System schließlich unter Druck gesetzt wird. Wenn beim Fahren starker weißer Rauch aus dem Auspuff aufsteigt, sollte der Besitzer des Fahrzeugs alarmiert werden. Bei diesem Signal sollte man sofort anhalten, da man sonst Gefahr läuft, den Motor zu überdrehen.

Warum sollten Sie die Zylinderkopfdichtung austauschen?

Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann zu unerwünschten Ausflüssen oder Lecks im Inneren des Motors führen. Diese Ausflüsse können sehr schnell zu einem Motorschaden führen. Dieser Motorschaden kann für den Autofahrer sehr teuer werden, da er einen Großteil seines Antriebsstrangs austauschen muss. Im schlimmsten Fall, wenn das Leck nicht rechtzeitig behoben wird, kosten die Reparaturen leider oft mehr als den Wert des Fahrzeugs. Daher ist es notwendig, den Zustand der Zylinderkopfdichtung und des Kühlsystems regelmäßig zu überprüfen und bei Anzeichen eines Defekts schnellstmöglich zu handeln, um sein Fahrzeug zu erhalten.